- 壓鑄機(jī)與增壓缸簡單介紹2017-06-21
下面我們來簡單介紹下壓鑄機(jī)和增壓缸
增壓活塞是沒啥要說的，一頭大一頭小，小頭壓強(qiáng)高。關(guān)鍵是單向閥，增壓活塞桿插到主缸屁股里，把主缸油壓升高，主缸油壓一高，就要向來油方向反躥，所以必需弄個(gè)單向閥。壓鑄機(jī)的主流單向閥，是所謂浮動(dòng)活塞——
知道增壓缸并搞注塑機(jī)的人一看就明白，相當(dāng)于料桿頭部的止逆環(huán)。就是在缸里放了個(gè)環(huán)子（浮動(dòng)活塞），在環(huán)子與增壓活塞桿臺(tái)階的結(jié)合部，即我鉛筆指處，有個(gè)縫子，主缸的進(jìn)出油，必經(jīng)這道縫子，如果增壓活塞向左一頂，就會(huì)關(guān)閉這個(gè)縫子，油就出不來了，主缸活塞回程時(shí)，增壓活塞也會(huì)回程，環(huán)子會(huì)卡到閥板上，不得向右動(dòng)，而增壓活塞還會(huì)向右走，這樣縫子就出來了，主缸的油才能流出，主缸活塞才能回程。
這是七十年代德國的爛設(shè)計(jì)，流行開來，非要說好處，要么增壓壓強(qiáng)接觸的油封少？ 弊大于利，是個(gè)爛設(shè)計(jì)，行業(yè)香臭不分。首先是加長了結(jié)構(gòu)，你看浮動(dòng)活塞和主缸活塞有很大的間距，這個(gè)間距長度相當(dāng)于一個(gè)增壓行程，這是怕主缸表孔把浮動(dòng)活塞上的密封給喇掉。主缸肯定要有表孔，看增壓力的，表孔位置圖上沒畫，在靠近主缸活塞那里，浮動(dòng)活塞夠不著，以免——
然后同軸度差，浮動(dòng)活塞上有閥線的，這個(gè)閥線往往被增壓活塞桿上的臺(tái)階，磕歪漏油，因?yàn)椴煌模斐杀２蛔?，或增壓升壓時(shí)間過長，嚴(yán)重影響了機(jī)器性能。所以這些年，國內(nèi)有一半的廠家，都把這個(gè)浮動(dòng)活塞，改成外置單向閥了，就是用一個(gè)插裝閥當(dāng)單向閥。伊之密十年前一上來做壓鑄機(jī)，就是外置單向閥結(jié)構(gòu)，現(xiàn)在只有力勁等少數(shù)廠還在以浮動(dòng)活塞結(jié)構(gòu)主打市場。
有一家廠，做壓鑄機(jī)的，給我吹大發(fā)了，說自已有獨(dú)門絕活，怎么講呢，把浮動(dòng)活塞干成實(shí)心的（一圈有孔走油），把增壓活塞桿頭部車細(xì)，插進(jìn)去導(dǎo)向，解決了，市場效果很好，本來它那個(gè)升壓時(shí)間，壓鑄件都凝固了，增壓力還傳不到模腔里，后來——八百噸做不出的產(chǎn)器，用改進(jìn)后的六百噸機(jī)器解決，帶我現(xiàn)場看的。所以這家的某工，他設(shè)計(jì)的，就是我在什么貼子里說的，五天被我訓(xùn)了三次的那家伙，但我從沒稱他為畫圖工，一向叫他工程師，行業(yè)內(nèi)得我如此待遇的唯有此人。 只是呢，用浮動(dòng)活塞干吊，怎么不能解決，外置單向閥，內(nèi)置單向閥，差動(dòng)缸，對(duì)不對(duì)，還是——理論淺，站得低。 乘，這對(duì)我有什么難的，對(duì)我根本不存在這個(gè)問題，因?yàn)槲腋静粫?huì)用浮動(dòng)活塞這種爛結(jié)構(gòu)。以上便是我對(duì)于壓鑄機(jī)與增壓缸的理解
- 本文出自愛液壓論壇
中國
